Nach intensiven Ausbauarbeiten des Überbaus EÜ RIN 01, der Hinterfüllung der Widerlager sowie der Bahnbauarbeiten in den letzten dreieinhalb Monaten hat das Team die beiden wichtigen Sperrpausentermine zur Umverlegung der Strecke 6020 erfolgreich abgeschlossen. Seit Freigabe der Strecke in beide Richtungen am 21.11.2022 sind schon über 5000 Züge über das neue Brückenbauwerk gerollt.
Das Erreichen der Sperrpausen ist ein großartiger Erfolg des gesamten Projektteams der Autobahn GmbH des Bundes, der Projektsteuerung, der Bauüberwachung Bahn, der Bauüberwachung, aller Prüfbeteiligter sowie der ARGE PORR-Stump-Franki und seinen Nachunternehmern.
Als Nächstes steht der Gesamtfertigstellungstermin des 16. Autobahnabschnitts Los 6 im Jahr 2023 im Fokus – auf geht’s!
