Stuttgart

Bahntunnel Untertürkheimer Kurve für Stuttgart 21 (Los 2A)

Tunnel-, Trog- und Rettungsbauwerk für Stuttgart 21

Drei Bauwerke für die Untertürkheimer Kurve

Der Leistungsumfang umfasste:

• einen rund 150 m langen Tunnel in offener Bauweise
• ein Trogbauwerk mit einer Gesamtlänge von 480 m
• eine Rettungszufahrt unter den Gleisanlagen

Die Bauwerke sind Bestandteil des Planfeststellungsabschnitts 1.6a des Bahnprojekts Stuttgart 21. Dieser Abschnitt verbindet den zukünftigen Hauptbahnhof mit den Strecken in Richtung Obertürkheim und Untertürkheim.

Tunnel- und Trogbauwerk für die neue Streckenführung

Der Tunnel in offener Bauweise sowie das Trogbauwerk dienen der Anbindung des bergmännisch aufgefahrenen Tunnels Ober-/Untertürkheim an die Bestandsstrecke. Die Bauwerke stellen einen Teil der zukünftigen Streckenführung im Bereich Untertürkheim dar und wurden in die bestehende Bahninfrastruktur eingebunden.

Spezialtiefbau und bahntechnische Infrastruktur

Die für die Bauwerke erforderlichen Spundwände und Bohrpfähle wurden durch den PORR Spezialtiefbau hergestellt. Darüber hinaus umfassten die Arbeiten:

• Wasserhaltungsmaßnahmen
• Hilfsbrücken
• Entwässerungsanlagen
• Verkehrsanlagen im Gleisbereich
• Gleisbau
• Oberleitungsbau
• eisenbahntechnische Anlagen

Die Leistungen wurden mit den Anforderungen des Bahnbetriebs und der Infrastruktur koordiniert.

Betonbau unter besonderen Anforderungen

Für die Herstellung der Tunnel- und Trogbauwerke kamen speziell abgestimmte Betonrezepturen zum Einsatz. An warmen Tagen wurde der Frischbeton gekühlt, um die vorgesehenen Einbaubedingungen einzuhalten. Die Betonlieferung und der Einbau erfolgten abgestimmt auf die Bauabläufe vor Ort. Die verwendeten Betone wurden projektbezogen entwickelt und auf die Anforderungen des Bauwerks abgestimmt.

Rettungszufahrt und Rohbau

Der Rohbau der Rettungszufahrt wurde 2016 fertiggestellt. Der Rohbau des Tunnel- und Trogbauwerks folgte im Oktober 2020. Nach Abschluss der Rohbauarbeiten wurden die Bauwerke an die nachfolgenden Ausbaugewerke übergeben.

Bestandteil von Stuttgart 21

Die Untertürkheimer Kurve ist Teil der Infrastrukturmaßnahmen des Bahnprojekts Stuttgart 21. Mit der Herstellung des Tunnelbauwerks, des Trogs und der Rettungszufahrt wurden die Voraussetzungen für die spätere Einbindung in die neue Bahninfrastruktur geschaffen.